[腕表知识] 今天给大家分享【开箱】百万价位极致打磨，朗格1815追针计时腕表值得入手吗？
今天并不是周三,但我愿意用周三大片的视觉效果来呈现这枚,不仅因为这个品牌第一次出现在我们的节目中,而且这枚腕看起来十分精美
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首先来给大家介绍一下这个 & S?hne，意为阿道夫·和他的后代们。1815年阿道夫·朗格出生在德国，他22岁时就在欧洲四处游学顺道学了个制表手艺，后来开设了制表厂。1868年的时候，他做出了第一枚自产的计时怀表，从此奠定了自己在的江湖地位。
遗憾的是1945年二战结束，德国变成了东德和西德两个国家，朗格从此退出历史舞台。直到1994年，阿道夫朗格的曾孙瓦尔特·朗格对外宣布朗格品牌又回来了，才有了今天我们看到的A & S?hne。对于一个腕而言，消失了半个世纪之后如何再次回到那些富裕玩家们的眼中，最简单但又是最难的一种方式就是不断推出最好的作品。
比如1999年推出的大日历计时腕表铂金款就是这样的作品，搭载了朗格首款自产计时机芯，配备了经典的导柱轮，精确跳分的积分盘，还有飞返和朗格的大日历功能，这枚腕表一经推出就奠定了“大头”在计时腕表中的江湖地位。
朗格的厉害之处就在于，它在过去的30多年里一共推出过69枚自产机芯，这放在腕表圈里还是相当厉害的存在。而我今天手上戴的这枚就是朗格刚刚发布的1815追针计时腕表。1815年是创始人阿道夫朗格诞生的年份，这枚腕表延续了当年阿道夫朗格时期经典的怀表设计风格，轨道分钟刻度和阿拉伯数字时标。
在20年推出过首枚蜂蜜金黑色盘面的1815单一追针功能腕表，而今天这枚可以看作它的升级款，蜂蜜金变铂金，掂在手上份量有了，蓝钢针配银盘，戴在手上气质来了。
当然除了这两个小升级之外，作为一枚追针计时腕表，1815也很有自己的特色。朗格自制机芯的能力比较强，所以朗格的腕表设计师不必拘泥于固定的盘面布局，当大部分的品牌都习惯性的将两个副盘分布左右时，朗格将这枚1815追溯到了怀表风格，将两个小表盘放在了垂直中心线的位置。
这枚朗格最有德味的地方，还要从背透看起。透过大尺寸的蓝宝石玻璃表底盖，你可以看到朗格经典的自产L12机芯。这枚机芯一共有365个零件，跟一年的天数一样多，虽然结构复杂但看在眼里并不凌乱。机芯上所有运转的零件都有直纹修饰，而外圈倒角的抛光处理也是无处不在，甚至凹角也进行斜面抛光，这些地方能够体现出朗 制表的过程，也是一次很好的创作过程，我们要善于领略消费者的心思，我们也要善于设计手表的风格，让一款优雅时尚的腕表遇到与自己相匹配的佩戴者，这才是手表设计的初衷和归宿。瑞士宝航名表，在手表的设计方面，选用了许多的灵感，并且展示到了表盘上面，手表优美时尚，成为消费者的最爱。格师傅的细心之处。
而在摆轮夹板、鹅颈微调这些德表比较有特征的地方，工匠们还进行了雕花修饰，甲板上的4个黄金套筒，周围由精致的蓝钢螺丝固定住。而整枚腕表上所有的甲板和零件细节分布就如一幅画作一般高低有致，错落分明。我个人觉得这应该是你花1万左右代价能够得到的最具观赏性的手动计时腕表机芯之一。
机芯的尺寸326毫米，厚度74毫米，非常适合观赏，但也很容易把一枚腕表做大做厚，而朗格的工程师们依然将这枚腕表的表径控制在了412毫米，厚度控制在了126毫米，能够满足绝大多数正装场合的佩戴需要。
两个导柱轮分别控制的计时和追针两组功能，上手把玩的时候完全可以在背透中看到所有机械运转的效果，摆轮和微调系统也是朗格的强项，自制摆轮游丝结合横向固定螺丝和鹅颈式的杠杆微调能够确保每枚腕表在制表师的调整下，拥有很好的走时精度，一次手动满弦之后可以提供58小时的动力。
虽然这枚腕表的追针功能并不复杂，但其实朗格在整个追针计时腕表领域的发展中却做出了非常重要的贡献。早在24年，朗格就第一个拿出了自产的，而且分段计时范围由60秒延长到了30分钟，这在当时也是绝无仅有的存在。
而到28年朗格问世的三重追针腕表更是成为了整个追针腕表功能领域评估的标准。它的厉害之处在于新增的第三对指针可以单独停动计时和追针功能，最长可以维持12小时。正是有了前面那些复杂表款的技术沉淀，所以当朗格在做这枚1815追针计时腕表的时候，可以把更多的精力花在美学和艺术呈现上。
再跟大家科普一个小知识，当你来到朗格门店，每一位销售都会跟你说，我们家的腕表都是经过二次人工装配的，你会很好奇什么叫二次人工装配，因为朗格的每一个机芯零件在做好之后，会首先装配一次，然后确保运转无误之后再全部拆下来，做一些倒角、精加工和打磨等精细处理，最后再装一回。朗格做这件事是希望每一枚腕表在一开始粗装配的时候，就能做到精准可靠，在这个基础上做精加工，才能做到锦上添花。
上手的感觉是这样的，作为正装腕表这枚1815的表径不小，厚度不薄，但上手的贴合度还不错。一方面铂金材质有很好的压手感，另一方面就是它的表耳弧度设计到位，比较符合我们东方小腕子的人体工程学原理，所以即便我腕围只有17厘米，戴在手上依旧轻松驾驭。
再给大家一些关于的购表小建议，如果你是那些不那么富裕的腕表爱好者，只是觉得朗格的腕表很好看，希望有一到两枚的话，我个人建议可以去选择它们家一些相对比较经典耐看的表款。比如说戴个大日历加偏心的朗格1，或者相对入门的，甚至于我手上戴的这个1815系列，它也有简单的三针表款都是不错的选项，至少这些表款可以让你用最小的代价了解到，朗格到底是怎么回事。
而对于那些经常出入拍卖行，相对比较富裕的资深腕表玩家而言，其实朗格有几个系列腕表还是非常有特色的。第一类就是走大复杂路线，各种各样的功能叠加在一起的，第二类就是选择一些本身就是复杂功能起家的表款，比如说之前提到的“大头”，或者性的猫头鹰，甚至于你还可以看一看非常有特色的夜光系列，当然那个表款现在也是一表难求。如果你想体现自己是潮流人士，又想戴朗格的话，加价买一只奥德修斯戴着也没毛病。
在意大利每年有一个科莫湖古董车展，而朗格从22年开始，就成为了这个古董车展的合作伙伴，据说朗格的CEO也特别喜欢古董车，所以经常遍布于各个古董车展，一方面是希望多卖点表，另外一方面是希望空闲的时候能淘几辆好车，这个对于爱车爱表的人士而言，简直就是最期望的生活状态。
而且朗格每年送给科莫湖古董车展获奖者的表款，其实也是很多收藏家非常希望能够拿到的。朗格每年会为这个车展里的最佳车款获胜者打造一枚独一无二的腕表，而且会把车展的徽标刻在这个腕表的将官底表底壳上，并不影响观赏这枚朗格腕表的机芯。
22年到29年，他们赠出的表款是朗格1的世界时腕表，而在21和22年送出的就是我手上带的这枚1815追针计时的姐妹款，但有一点不一样它的盘面用了非常独特的玫瑰金盘面，看起来很像三文鱼盘的视觉效果，而且背后也是将官底设计。
男人玩车玩到最后还不就是经典车或者老爷车古董车，而玩表玩到最后，还不就是一些非常经典的表款，甚至是那些真正的古董腕表作为自己的收藏爱好。而朗格也是少数能够做到开经典老爷车，佩戴经典表款看起来不那么违和的腕表品牌。
本期互动问题：你是怎样认识自己印象最深刻的腕表品牌的？
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by 老任和他爱表的小伙伴们！
从美学来说，手表与生俱来一种机械的美感，每一只机械表都完美诠释是机械之美，就像一个小小的机械世界，如陀飞轮镂空三问表等都体现了匠人们精湛的机械工艺，和展现了手工的机械之美。制表人能把最普通的钢、铁、铜打磨得像钻石珠宝一样光彩照人。高端手表甚至能与高级珠宝比肩，列入华丽高端的奢侈品行列。相信每位男士都无法抗拒这份机械之美。
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