我一个做手表,为什么就去卖新车了

我一个做手表,为什么就去卖新车了

钟企业里最瞠目结舌的莫过 Group集团了。

别以为这一Swatch便是大型商场里边出售几百块的小品牌。仅仅Swatch Group集团集团旗下的一个品牌,Swatch Group集团其实就是世界最大的腕表制造商和代销商,在世界上50好几个国家和地区具有超出28,000名员工。2018年总营业额总计达570亿元人民币,完成凈盈利58亿元人民币。集团有着156个制做核心,是全世界规模最大的生产商。集团不但生产和安装其集团旗下19个牌子及双品牌零售公司所售卖的所有表款,并且也向全部造表领域给予零部件

大家以为Swatch是做腕表,其实Swatch也曾经做过汽车。而且这个车十分的知名,那便是奔驰的Smart

我一个做手表,为什么就去卖新车了奔驰Smart

尽管现在提及Smart,想到的是奔驰。但实际上,Smart这款车创造力和概念车均是由Swatch Group集团设计开发的。

Swatch Group集团的老总Nicolas G. Hayek最初会做咨询管理公司,之后挣了十几个亿后提前准备二次创业。原本这个人是看中汽车制造行业的,之后阴错阳差变成Swatch Group集团控制人。可是他并心不甘,一直想要进入汽车行业。

早就在1982年,Hayek就已经有了一种有关汽车的初期设想,他相信规格较小的汽车将适用愈来愈都市化世界,以缓解狭窄的停车问题和摆脱大家族日常生活个人的。在他预期里边,他想要生产制造一款仅有两个人搭乘这个小汽车,而且还是油电混合动力的,轻柔和能耗低就是他的总体目标。

由于富有,因此敢想敢干!他建立了一家斯沃琪手表汽车企业,而且找到德国瑞士的工程师学校合作研发。凭借简单艺术创意,Swatch Group集团在1990年就制造出概念车。可是Nicolas G. Hayek搞清楚,只靠你是没法把那车发展壮大的,因此他就开始手里拿着概念车和策划书四处找寻小伙伴们来投资。

我一个做手表,为什么就去卖新车了大家汽车前董事Daniel Goeudevert

那时候大家汽车的董事丹Daniel Goeudevert特别喜欢还支持这一新项目,并正式开始协作。但是非常悲惨的是,之后大家汽车高管变化,Goeudevert离开企业。而新就任的Ferdinand Pi?ch把这一款轻柔和能耗低的小车给推翻了,由于Pi?ch要的是超级跑车。

因此,Swatch Group集团的老总Hayek只有再度寻找合作伙伴,这一次,她们终于找到奔驰。奔驰也看中这样的项目,允许与Swatch Group集团协作,她们俩家建立了一家合资企业MCC去执行这一新项目。原本,依照Hayek行事风格,强硬的他一定要在新注册公司占据主导权。可是这一次深度合作目标奔驰太厉害了,于是他就委屈求全只占49%的股权,奔驰占51%,也为后来的故事做了铺垫。

我一个做手表,为什么就去卖新车了尼德普·海耶克和Smart

Swatch Group集团的老总Hayek不但强悍,而且十分有前瞻性。毕竟在公司股权上他没有较大优势,因此他把这一家合资企业MCC的主导权寄予到了董事会中的另外一个人。由于最大决策的过程董事中已经3本人,一个来源于奔驰,一个来源于Swatch Group集团。Hayek的如意算盘打的挺不错,但他运势真是不幸,起决定性作用的此人变成董事之后没多久去世了………就是这样,这一款轻柔和能耗低的小车的决定权落到了奔驰美女的手里边。

这一新项目彻底被奔驰操控之后,Swatch Group集团也就没有好果子吃。再从前的合作协议书里边,这辆车原来是叫Swatch Car的,结果后来被奔驰改成Swatch Mercedes ART = Smart。而且,在Hayek的预期中,这辆车应用的是油电混动车,可是1998年推出第一批Smart或是使用的发动机。更恐怖的是,奔驰看上了Smart的市场前景,于是乎增加了注资,在不断地稀释液Swatch Group集团的股权。这一切,让Hayek感到十分难受,明明是自己创意、明明是自己的概念车、明明是自己知名品牌,到了今天却给奔驰进行了婚纱。

后来的故事非常容易想起,Swatch Group集团确定没玩陪奔驰玩。他把剩下来的股权所有卖给了奔驰,但是非常值得高兴的是,Swatch Group集团这这一次第二职业找了折合20亿元,最终取回了30亿,还挣了10亿。

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Swatch手机

你觉得Swatch集团会做腕表,不过它会做汽车的;你觉得Swatch集团会做汽车的,其实它也做手机上。

Swatch Group集团还制造过手机,同时支撑多的人与此同时语音通话,这一点在那时候也是蛮吸人眼球功能的。可是Swatch Group集团寻找台湾企业代工生产后并没严把质量关,造成这一款新品由于质量差而被市场抛下。

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