【看来新表】胆量太大,这方面100万左右的罗杰杜彼我竟然也敢长花!

做为一个不炒股票的人,我很喜欢绿色已经是骇人听闻的程度,特别是当我的愿望知名品牌开始玩游戏这一颜色时,确实抵挡不了,还好钱包不足,阻止我做一些疯狂的事。

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实际上,个人感觉在诸多德国瑞士中,罗杰杜彼是很男性特征品牌的,极为智能化,含有浓烈的机械感,和所谓复古经典搭不上边。并且一直以来和汽车关系密切,也让我也迷惑不解——一个连车都不容易开的人,竟然却被这一新潮品牌的触动。

来看一下,这方面绿色新的是什么由来吧。

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配备5 项发明专利的 Excalibur Aventador S 系列产品绿色在这样一个月的日内瓦汽车展发生,它同盟小伙伴依旧是Pirelli耐倍力和Lamborghini法拉利。 

其实不是很难,一些新潮的钟在材质上大部分都参考于汽车,这也就是为什么二者的关联那样密切。

在今年的以28枚限量方式推出 Excalibur Aventador S 系列产品绿色手表配置灰黑色与绿色相映的双材料手表表带,与表壳的和表把里的绿色橡胶涂层及碳纤维材料凹形槽表蒙里的绿色标识映衬,也显示了这些合作联盟独特的动能。

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Excalibur Aventador S 系列产品手表或是非常看重特性艺术美学和稀缺材料,以此表述高性能跑车的五大要素。并且,它还有着5个相对应造表专利技术。V 型 45°倾斜角配备双摆轮抗地球引力设计方案RD103,来效仿高性能V10或V12汽车模块的几何结构,这一“倾斜角配备摆轮手表机芯”也由此得到申请专利。

Excalibur Aventador S 手表将用于超级跑车领域里的独立平稳程序流程(ASP)变换,选用一对“非共震摆轮”,那样2个驱动机构速度更平衡,最准确给予单一时间显示。在超跑车的建设情况下,一切不必要净重都必须要去除,这个原则又被用于 RD103 手表机芯的设计里,把整个传动齿轮系统软件除掉,确保驱动力存储,与此同时,又缓解净重。

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在高性能模块的设计中,G-force 防出模结构加固体制功能的取决于处理一个基本问题:保证每一个螺母和螺栓始终保持原点固定不动。在 Excalibur Aventador S 腕 表格中,Roger Dubuis 罗杰杜彼的技术工程师把这个基本原理转化成一种名叫“销钉帽”的锁紧方法,将配件匣的每一个部件固定好。

针对像小兔子这种汽车非专业而言,这种技术性或许有些晦涩,但是对于容貌协会理事而言,罗杰杜彼早已以气质制胜,自打被“星际帝国镂空雕花”活动的主题所打动至今,它一直都是我的心里比较好看的镂空表。

依照以往定价机制,这方面表100万个少不多,所以才好好地繁华吧。

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