宁德时代创立于2011年，依靠其自主创新能力和国家政策支持发展迅速。2017年宁德时代就超过了日本松下，成为了全球最大的锂离子电池生产商，并且现在还保持着这一地位。除了宁德时代外，天齐锂业和华友钴业也在全球占据很大的市场份额。据2021年的数据显示，全球销量前十的锂电池企业中有六家中国企业。
据《观察家》报道。中国动力电池产业发展迅速。它不仅是中国的主导产业，而且处于世界领先水平。其中，宁德时报在全球市场上占有最大份额，多年来销量居世界第一。华尔街金融机构表示，美国及其盟友将大力投资电池技术，与中国竞争。
近年来，中国凭借电池技术领域的低成本占据了世界上最高的市场份额。然而，美国及其盟友将在电池领域开展深入合作，并进行高额投资，以获得电池领域的主动权，削弱中国的主导地位。
最近，宁德时报推出了一款新产品麒麟电池。电池采用自主研发的第三代CTP无模块电池组技术，不仅将能量密度提高到255wh/kg，而且在快速充电和冷却方面取得了重大突破。麒麟电池的快速充电技术，在10分钟内充电80%，耐用性的提高以及水冷冻技术带来的冷却功能都是世界领先的技术。
除了中国以外，日本和韩国在全球电池行业也有很大的优势。为了抢占中国电池行业的市场，一家美国企业目前正在与日本松下公司合作，开发高能量密度的4680电池。然而，与中国自主研发的麒麟电池相比，4680电池显然没有各方面的优势。因此，美国及其盟友试图在电池技术方面超越中国的想法很难实现。
对于任何竞争，规模也是一个重要的考虑因素。规模直接影响产量，进而影响价格和市场份额。据英国《金融时报》报道，未来几年，在中国建造电池厂的成本将约为5000万美元/gwh，但在英国将为1.2亿美元/gwh。
与西方国家相比，中国的工厂建设成本低，劳动力成本低，最终电池价格低。高性能和低价格也使中国制造的电池在世界上更具竞争力。就连在电池行业具有优势的韩国也计划使用宁德时报生产的电池，这足以证明中国电池的吸引力。
在各国发展新能源汽车的背景下，电池产业越来越受到重视。同时，中国电池行业的领先水平也是中国经济成就和影响力的一部分。这就是西方国家和中国之间竞争的原因。一方面，我们看到电池行业正变得越来越有利可图；一方面，这是出于所谓的“地缘政治”考虑，试图遏制中国的发展。
长期以来，中国与美国及其盟友在电子产品芯片等关键领域进行长期贸易时，一直处于贸易逆差状态，这使得中国制造的产品的主要利润被西方国家占据。电池是新能源汽车的关键部件，在电池领域占据着重要的市场份额，这也是我国自主创新能力提高的表现。
中国电池企业不怕与任何国家的企业竞争，因为他们有创新能力的支持，有强大的国家和巨大的市场作为后盾。
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