机芯技术性跨级,帝舵的“小迪通拿”

      [ 钟技术性]碧湾计时这头,我其实购买了很长一段时间了。但因为之前与各位聊别的表,因此直到现在才将这头表取出来说一说。

机芯技术性跨级,帝舵的“小迪通拿”

帝舵碧湾计时表

      帝舵2012年发布碧湾系列产品,在2017年上线了碧湾计时。碧湾计时的诞生,将帝舵最受欢迎的碧湾系列产品,拉升到了一个新的相对高度。过去帝舵碧湾系列产品,基本上都是大三针(某些是两个地方时),而采用帝舵MT5813全自动计时(即B01机芯)的碧湾计时,明显是碧湾版本中技术性配备最高,一度被游戏玩家称之为“小”。

机芯技术性跨级,帝舵的“小迪通拿”

帝舵碧湾计时表,一度被称之为“小迪通拿”。

      在2019年,帝舵又上线了间金款碧湾计时,奢华感大幅度提高,再加上间金款黑金配色,和巴宝莉的“小怪物”品牌形象特别像,因此坊间也别名“小怪物”,再加上间金款5万左右的官价,算得上是帝舵官价最大、配备最大、最奢华的旗舰级样式了。

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帝舵碧湾计时表间金款,被称作“小怪物”。

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巴宝莉的“小怪物”peekaboo包

在历史上,帝舵的计时表曾比“更领跑”。

      帝舵的计时表,古代历史很有名。在一段时间里,帝舵的计时表比劳力士手表还需要“领跑”。帝舵的计时表,最开始要在1970年逐渐上线的(帝舵Oysterdate手动式计时表),但1976年时,帝舵就在那计时表里首先拆换了valjoux/ETA7750全自动计时机芯。尽管7750计时机芯,在今日看起来质朴无华,但在上个世纪70时代,是很行业领先的全自动计时机芯之一(那时候全自动计时机芯类型非常少)。而同时期,所使用的或是手动式计时机芯valjoux 72。直至1988年,迪通拿才改装改善自EL PRIMERO的4030全自动计时机芯。

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上个世纪70时代,使用valjoux/ETA7750机芯的帝舵计时表

      尽管有很多小伙伴将帝舵视作劳力士手表的“扑克”,但古代历史劳力士手表集团公司根据帝舵展开了许多创新性的试着。例如,上个世纪70年代帝舵“蒙特卡洛”计时表、“猫脸”计时表,用了十分花里胡哨外观,大规格表壳的(38到40mm),远远超过了那时候审美观,符合实际现今时尚潮流和规格。因此这便是为什么,老古董帝舵计时表,在拍卖市场上很受欢迎,使用价值相对较高的缘故。

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帝舵上个世纪70年代“蒙特卡洛”计时表

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帝舵上个世纪70年代“猫脸”计时表

帝舵碧湾计时,是一只如何手表?

      碧湾计时,是帝舵中比较特别的一只手表。它不像别的碧湾系列产品腕表,走完全就是复古时尚深潜路线。而是把复古时尚深潜和跑车计时融合到了一起。我们来看一看。

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帝舵碧湾计时表

      帝舵碧湾计时,铝壳,规格41mm,厚14.9mm。从规格上,41mm尺寸在运动手表中较为适度,不是很大。再加上是全自动计时表,14.9厚度也能理解。铝壳碧湾计时,在表壳的的处理方法跟一般运动手表有点不一样。碧湾计时的表壳的正脸,包含表蒙、表耳全是金属拉丝的。表蒙环状金属拉丝,表耳是类似早些年劳力士手表的“搓痕表耳”;而表壳的的侧边是打磨的,打磨抛光侧边,这一点在运动手表中不多见,主要是参考了古董表的款式。

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帝舵碧湾计时表

      和其它碧湾系列产品不一样,碧湾计时在深潜以外,融进了跑车计时设计。圈上面有限速圈,计时按键黑解把。这俩特点和劳力士迪通拿类似(指迪通拿16520/116520)。和迪通拿一样,应用计时按键前,要将计时按键扭开开启。用后,不要忘了再扭紧锁住,要不然防潮功能就下降。此外,碧湾计时应用了大表把(并没有护桥),表把上面有标示,都是参考古董表设计。

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碧湾计时表,计时按键锁上情况。

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帝舵碧湾计时表,计时按键开启情况。

      在手表盘表面,碧湾计时继承碧湾系列特性,应用性“小雪花”表针(民俗又叫“斧子针”),小圆点的时候。手表指针和的时候都是有大规模发光。在股票盘面3定位点是45min计时盘、9定位点是大秒针。日历坐落于6定位点。与此同时日历上边,有红色防潮200米字眼和天文台表英语。红色防潮字眼,很容易让人联想起劳力士手表老古董“单红”绿水鬼里的鲜红色烫印(单红指仪表盘上一行鲜红色烫印,双红便是二行红色字体)。从盘面上,我们不难发现,碧湾计时是典型的潜水手表款式。不难看出,潜水手表的股票盘面,再加上跑车计时的表蒙/计时按键,深潜、跑车融合是碧湾计时外观特点。

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帝舵碧湾计时表

来源于百年灵手表的计时机芯,是碧湾计时最大的一个技术特征。

      从2015年逐渐,帝舵逐渐走向了自产自销机芯、高档机芯路线。自产自销机芯以MT56系列产品为首(全自动大三针),购入高档机芯以MT5813全自动计时机芯为首。

      MT5813全自动计时机芯,即帝舵改进版本百年灵手表B01全自动计时机芯。帝舵碧湾计时应用百年灵手表B01机芯,巨大提高了帝舵的专业技术配备。百年灵手表B01,是与劳力士迪通拿4130同级别全自动计时机芯。远远超过帝舵以前常见的ETA7750、ETA2892加计时控制模块等通用性机芯。

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帝舵碧湾计时表,所使用的帝舵MT5813计时机芯,这颗机芯是改善自百年灵手表B01计时机芯。

      百年灵手表B01全自动计时机芯,自身是一枚柱型轮、竖直离合器计时机芯。帝舵在这个基础上,又展开了产品升级,将B01的快慢针改装无卡度筹码调整摆陀、将B01的基本铝合金油丝改装硅游丝,持续保持28800次/时摆频,70个小时驱动力,天文台表。这便是帝舵MT5813计时机芯了。从我本人应用上,因为我也买了百年灵手表B01机芯的计时表,比照帝舵MT5813机芯,二者手感是一样的,计时按键全是较硬手感。离开时上面非常准,在天文台认证 6/-4范围之内。

机芯技术性跨级,帝舵的“小迪通拿”

百年灵手表正版B01计时机芯。

      在机芯打磨抛光上,帝舵因为精准定位缘故,MT5813没太多装饰设计。但碧湾计时因为没透胶,因此没有大碍。

      在手表的表链上,我想说一句帝舵运动手表的手表表带。碧湾计时都是折叠扣,结构和的手表表带类似,全是双保险扣。在其中里边的一道手表表带,有一定往上翘倾斜度,也是打磨抛光的,用指甲扣得话,非常容易跑偏。

机芯技术性跨级,帝舵的“小迪通拿”

帝舵碧湾计时表中折叠扣。

      帝舵碧湾计时,铝壳钢表带,官价39000;铝壳传动带,官价36600

      间金版钢表带,官价52400;间金版传动带,官价43300

机芯技术性跨级,帝舵的“小迪通拿”

帝舵碧湾计时表

      帝舵碧湾版本中,绝大多数手表官价在2万余(某些超出3万)。碧湾计时算得上是官价最高帝舵之一了。终究MT5813/B01这一级别机芯摆放在这儿,可以这么说机芯配备已经超过帝舵定位,因此官价当然要超出常规。在中国目前市面上,我觉得碧湾计时还是非常受游戏玩家承认的,尽管价格也比一般帝舵运动手表高一些,但是并没有不大众,在市场上供应量也很大(最终价格,折扣优惠、费率、二级市场等看你自己状况)。应用跨级配备的机芯,是我一开始买这头表中较大“不理智”。(图/文 世家 炎弹平)

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