[宇宙之表 钟表文化艺术]的飞行员算得上是最熟知的飞行员款系列产品之一了，其时间追朔至航运业发展趋势前期，在那个年代仪器仪表是驾驶室常用工具，毕竟对于飞行员而言它事关每一次太空任务安全问题。
在上个世纪一战时期由于飞机场做为新型武器，在战场上异彩纷呈，变成了攻占制海权的宝物，而一战之后却由于友谊错觉，规模性军用机订单信息被撤销，军用航空工业生产大幅度委缩，为了能想尽办法存活，航天工业生产商把目光转移到了民用型行业，并推动了又一次迅猛发展，而民用型方位也一定程度上减少了门坎吸引了更多人们，投身于进到航行健身运动，还在日后重新为军工用行业贮备哺育了各种技术性。时长来到三十年代，航天工业针对精确仪器设备应用要求猛增，的第一枚飞行员腕表，便就从而问世。
第一枚飞行员腕表，由表当时任职掌门厄恩斯特·雅各布·鸿赫伯特的两大热衷于航行健身运动的大儿子，一同着力打造。这兄弟俩本来就是飞行员，因此他们比较清楚飞行员到底必须什么样的腕表，最先这表盘面数据显示清楚，表针数据都涂敷了发光建筑涂料，转动表蒙组合表针但是也协助司机开展一系列实际操作，它技术特点也包括了一套配备抗磁擒纵总和防碎表镜。除此之外该表在正负极40多度极端化温度差条件下始终保持正常运转，这会对那时候从无封闭式渐渐地过多到全封闭式驾驶室，却还是并没有供热系统飞机时期而言，至关重要。
40时代，IWC万国为德国空军制定了这颗大中型飞行员腕表52 T.S.C. 型号规格IW431，这表55mm规格再加上16.5mm厚度及其183克净重，到目前为止它依旧是IWC万国做出来的较大号表款。
此后的万国又转投进去美国军队，先满足军队规定设计了MARK X，并且在1948年在89型机芯的前提下研发出马可十一导航栏腕表，为了实现英国皇家空军所明确提出，针对对于机芯在系统下一定可以抵挡磁场的需求，万国制定了知名品牌标志性软铁内壳，它基本原理类似法拉第笼，承担抵御机芯四周的电磁场辐射源。这几款腕表的盘面宽箭头符号标Broad Arrow，代表着英国皇室资产的意味。
众所周知万国都是玩材质高手，早就在1994年就用黑色氧化锆陶瓷设计了腕表表壳的，依据布氏硬度的要求，这类新科技瓷器的强度仅次裸钻，而近些年飞行员系列产品腕表材料上的开拓创新，起先用沙色瓷器材料设计了莫哈维沙漠纪念版，在腕表全球深受好评，这类沙色瓷器所呈现出来的鲜艳颜色，是通过氧化锆陶瓷与其它氢氧化物为主要原料的精确混和。
除开材料上的发展，万国机芯特性手艺上也一直在精湛，万国早已将电子万年历这一繁杂作用融进了飞行员系列产品表款，大飞尺寸其实对此项繁杂作用而言，挺可以让他们呈现全景的，多种表明不能在盘面上变得拥堵。但要论让一款飞行员表显得更特殊的作用，或是万国的稳定陀飞轮手表，做为机芯特性科技的的经典作品，飞行员系列产品最开始配备这一功能性的小王子电影纪念版腕表，在2019年表展上发布，接着在今年的万国则以跑车设计风格融进进入稳定陀飞轮表款中，做为万国现阶段最繁杂的手艺，稳定陀飞轮手表作用与比较常见的陀飞轮手表不一样的是，它擒纵机构与动力装置自走针轮系最直接的能量流分分隔，且每过一秒钟便把摆轮游丝再次扭紧，小表针都是一秒一跳了，从而让能量临时存储且可以向擒纵轮传送肯定稳定的动能单脉冲，将驱动力稳定出来。航行表配陀飞轮手表也是一项脑洞的最佳组合。
上列飞行员腕表著作，无论是近些年的现意味着款或是传统历史时间著作都十分吸引眼球，但飞行员系列产品除马克和喷火战机外，一直有一个问题困惑喜爱这个系列腕表的手表友，便是偏大的规格，特别是大飞基本46mm规格，太挑人配戴了，连43毫米飞行员记时腕表针对腕围较细表友也不是很友善，从上图自己配戴48大飞弘扬腕表的实体图就可以看出来，像我这样16.5的较细腕围，都是基本上道别大飞了。而万国在此次上海市“时钟与惊喜”高端钟表展上，也上线了比较适合日常佩戴系列产品新表款，大中型飞行员腕表43和飞行员记时腕表41，下面来就跟大家再介绍一下。
最先来说43mm万国新大中型飞行员腕表，这将大飞尺寸规格从46mm减少至43mm，薄厚薄至13.6mm，因为这表又被表友们起了个小大飞的外号，它一体化设计上沿袭了第一代52 T.S.C.忠诚功能性的设计风格， 像锥形洋葱头表把、带四颗螺栓的手表表带、清楚最易读的驾驶室仪表盘盘面，全力打造出简单纯粹的三针飞行员腕表。43mm小大飞给予有黑、蓝两个色盘面。
而41mm飞计，用，组合目前最热门的色调圆润盘面设计方案，一样2款色调能够选择，一个万国代表性西数蓝盘，另一个乃是新添加的绿盘，这系列产品飞计特别是在是白盘面的应用，这类出色的感染力，使它于今年发布的诸多翠绿色盘面腕表中突围，飞计的竖置三枚副盘，融合双历设计方案也更具有多功能性。2款腕表都是在表壳的上遍及大量拉丝工艺，表蒙则以打磨抛光，也让它显得精美，与此同时归功于一个全新的表壳的构造，新表中防水功能也由原来的60米提升到了100米。
2款通过规格变更后的腕表，机芯特性层面也获得了升级版，最先43毫米大飞，由于兼容规格缘故从原先52型机芯，改成了更小巧精致82型机芯，并配备彼勒顿自动上链系统软件，其实就是表友们经常说的啄木鸟上弦，其自动上链轮或与其说齿合的棘轮机构等部位，也会用完全无损坏的氧化锆陶瓷做成，小巧精致陶瓷零件生产制造难度系数巨大，针对万国而言也是一项建筑工程设计考验。上满链后主配件可储存60钟头驱动力，这一款自动上链机芯设计关键是尽量确保精密度和稳定性。
而41mm飞计的主要更新算得上是其换掉了自产自销机芯，配备自做69385型机芯，对比通用性机芯的凸轮轴更换为导柱轮，增强了记时功能键触感，双重棘轮机构上弦系统软件也配戴者胳膊运动高效率转换，上满链后能给予46钟头驱动力贮备。
此外以前也和大家讨论到过，万国的机芯打磨抛光加工工艺，也渐渐在自成一派，从这几款都使用了表背定制的后盖实拍图中，就能看得出，万国为的是会让大家可以好一点的领略到机芯运行魅力。从最底层开始鱼鳞片纹样，中高层的环状日内瓦纹，到顶部的镂空雕花摆轮，总体加工工艺倍显细致。
我一直认为配戴舒适感是检验一款腕表的重要规范，那这次的2款新产品，最重要的设计方案是为了比较适合日常配戴而重新规划尺寸，在此前的表展来也荣幸试带了2款腕表，43毫米大飞，相比以前超大号规格，配戴触感可以说是提升了不少，我手腕子较细，也没什么肉，戴48跟46的大飞就容易出现表把咯手，手背上都可以被咯出印子，也有仪表盘边沿在手腕处挂空的现象，而带43大飞也就没有发生过表把咯手指的状况。
EasX-CHANGE拆换表带全过程
本次新产品配备多种多样手表链手表表带，无论是精刚多链段手表表带，或是传统四螺栓式传动带，造型设计层次感上表现不错，腕表都配备全新升级手表表带简单更换设备（EasX-CHANGE），方便快捷快拆，针对不同配戴要求。
价钱：￥ 68,700
价钱：￥ 53,300
这一系列一个全新的飞行员腕表，兼容适配了大多数人的腕围大小，让喜爱飞行员系列表友们也不用再在意自己的腕围HOLD不了他们，从而满足蓝天梦，加上最新款表壳的构造所带来的防潮更新，像飞计还换掉了自产自销机芯，及其越来越受欢迎的快拆系统软件，这都是让全新升级飞行员变得越来越好元素。在前面一阵，IWC万国还为这系列产品表款上线了发布网上独家代理限定礼盒装，最重要的还是它的价格不会改变，换句话说用以前一样的价钱，万国寄了一条，和一个会让大家立即作为拍摄道具或是摆饰的海运集装箱极简设计风格表盒。2款独家代理礼盒装将在IWC万国手机微信饰品店和品牌天猫官方官方旗舰店打开专售，如果你喜欢，不妨关心一下吧。
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