许多车主盲目相信“原装轮胎”，认为原装轮胎很香！如果换成汽车油漆、备件等，原厂的质量和配合度确实比辅助厂的好，但汽车轮胎不一定遵循这一惯例。
我姐夫在做汽车轮胎生意。他告诉我：“轮胎行业的水很深。在购买轮胎时，你必须购买适合自己汽车环境的轮胎，而不是盲目地选择原装轮胎。否则，你不仅会花更多的钱，还会有潜在的安全隐患。”
接下来，我将从我的专业角度出发，具体讨论市场上各种主流汽车轮胎的优缺点，并告诉你为什么汽车轮胎不一定是原厂最好的。希望能给业主提供一些有价值的信息！
当前市场十大主流轮胎品牌的优缺点
轮胎并不完美。就像鞋子一样，只有那些适合你的脚和适合你自己环境的鞋子才是最好的。目前，在市场上，无论是米其林、马牌等一线品牌，还是汉泰、佳通等二三线品牌，都有各自的优缺点。一般来说，轮胎噪声低的轮胎具有平均耐磨性，而耐磨性好的轮胎具有较高的轮胎噪声。这两个特征总是相对的。接下来，我将从客观的角度对各种品牌轮胎的优缺点进行评论，希望能为即将购买轮胎的车主提供一些有价值的信息。
1、普利司通轮胎
优点：耐磨性
缺点：轮胎接地装置能力差，乘坐舒适度低
普利司通轮胎最大的优点是耐磨性好，各项性能指标都很好。它们是一线品牌中最耐磨的品牌，销量也是全球第一。然而，它们的缺点是价格昂贵，轮胎接地装置的能力差，乘坐舒适度低。一般情况下，只能使用配备高档底盘悬架的豪华车。
2、德国马（大陆）
优点：轮胎噪音低，舒适
缺点：耐磨性差，抓地力差
德国马牌轮胎最大的优点是安静舒适，但耐磨性和抓地力一般。它们不适合中国复杂的道路条件（尤其是农村地区和城镇的一些非铺面道路）。此外，由于它们是进口品牌，价格通常很高。如果您追求的是高舒适性和安静性，对耐磨性、运动性、越野性、价格等方面没有太多要求，那么德国马牌确实是一个很好的选择。
3、米其林轮胎
优点：胎面柔软，舒适性好，静音效果好
缺点：不耐磨，易鼓包，价格昂贵
米其林轮胎应该是最知名的轮胎品牌。为了追求极致舒适，其大多数轮胎均采用软塑料硫化橡胶制成。静音效果很好，更柔和舒适。然而，缺点是胎面很薄且不耐磨。碰撞时容易膨胀，价格比前两款好。
4、固特异
优点：耐磨，胎壁坚硬
缺点：轮胎噪音大，易剥离
固特异轮胎是目前中国销量最高的品牌，各地有多家连锁店。这主要是由于其优异的耐磨性和坚硬耐用的轮胎壁。这些优势真正符合中国的实际路况，可以降低车主的车辆成本。然而，缺点也很明显。由于胎壁较硬，轮胎噪音较大，驾驶舒适性相对一般。
5、邓洛普
优点：安静舒适
缺点：平均耐磨性和抓地力
Dunlop轮胎的性能与德国马牌轮胎相似。舒适和安静是其最大的优势，但价格比米其林和德国马牌便宜。缺点是它不耐磨，抓地力一般。如果您对轮胎的安静和舒适有一定的追求，并且不想在上面花费太多的钱，那么Dunlop轮胎是一个不错的选择。
6、MAGGIS（Maxxis）
优点：耐磨，胎壁坚硬
缺点：轮胎噪音高
马吉斯轮胎因其耐磨性而闻名，因为所用的材料很硬，而且价格对人民相对友好。这是一个中等水平的轮胎，但轮胎噪声抑制相对平均，整体质量很好。这也是我的“wallcrack”推荐的轮胎品牌。
7、倍耐力
优点：卓越的抓地力
缺点：轮胎噪音高
倍耐力轮胎是一个运动轮胎品牌。其优点是抓地力强，但轮胎噪音很大，价格也不便宜。在一线轮胎品牌中属于中上水平。对于那些喜欢努力驾驶或跑步的人来说，这是一个不错的选择。
8、吉蒂
优点：防爆、耐磨、握力强
缺点：散热性能一般，轮胎噪音大，后期容易鼓包
佳通轮胎具有良好的舒适性、优异的抓地力和制动性能，并且非常耐磨。它可以适应各种复杂的路况。但佳通轮胎散热性能较差，轮胎噪声也很大。轮胎在中后期容易鼓包，但不会爆裂。对于佳通轮胎，爱他们的人爱他们，恨他们的人恨他们。由于它们的优缺点非常明显，可以根据自己的用途来选择。
9、汉库克
优点：价格贴近百姓
缺点：可操作性差
现阶段，汉泰轮胎无法与米其林、德国马牌、普利司通等一线知名品牌相比，但如果对汽车的操控性要求不高，不追求一定的性价比，汉泰轮胎也是一个很好的选择。
10、朝阳区（朝阳）
优点：耐磨、舒适、稳定
缺点：静音性能正常
朝阳区的轮胎很划算。它们在耐磨性、舒适性和稳定性方面都非常出色，但静音性能相对一般。对于追求一定舒适度和高性价比的驾驶者来说，这是一个非常好的选择。
为什么说汽车轮胎要么是原装的，要么是好的？
事实上，找出这个问题并不困难。一般来说，价格低于30万辆汽车的原装轮胎的性能只是为了应付测试。为了使指标数据美观，汽车企业一般选择低滚动阻力车轮轮胎。这种轮胎阻力小，因此油耗数据会更低。它可以更漂亮。只有这样，汽车才能受到消费者的青睐，卖得更好。毕竟，以这个价格购买汽车的消费者关注的是燃油经济性。
然而，为了降低油耗，低滚动阻力轮胎会在原材料中添加大量的白炭黑和添加剂。缺点是使用一段时间后会出现开裂、老化、鼓包等现象。因此，原装轮胎仅用于测试，不是最好的。
更换轮胎时，应注意以下三个问题，以免更换错误的轮胎：
1、更换时必须选择品牌厂家、连锁店、4S店等。这些商店信誉良好，一般不购买翻新轮胎或旧轮胎。此外，更换技术相对专业。更换后，车辆将进行动态平衡，确保行车安全；
2、如果不更换轮毂，即使轮胎规格相同，即使品牌不同，也可以使用。差异主要体现在舒适性、价格、轮胎噪音、耐磨性、抓地力和操控性上。因为每个轮胎品牌都有不同的侧重点，所以原装轮胎不一定是适合您车辆环境的最佳选择。最好的选择是适合你的。
3、掌握一些轮胎的基本知识，以免在更换轮胎时感到困惑和受骗。
以上图205/55r1691v轮胎为例，我们通常称之为子午线轮胎。
205：表示轮胎两侧之间的距离，也称为截面宽度。宽度越宽，抓地力越强，制动性能越好，外观更具侵略性。然而，缺点是油耗高、轮胎腐蚀和价格高。
55：瘪率（%），瘪率截面高度截面宽度*100%，数值越小，轮胎从侧面看就越瘪。瘪胎率越小，胎壁越窄，操控性越好。然而，当遇到糟糕的道路时，轮胎很容易爆胎。
R：英文单词radial的缩写，轮胎型号代码，翻译为子午线轮胎。
16：指轮辋直径（英寸）。只要不更换轮毂，轮胎尺寸就固定不变。
91：表示轮胎的载荷指数，对应重量为615kg。
5：表示速度级别，表示其速度不超过240公里/小时。
2103：胎面上将有四个数字，代表轮胎的制造日期。前两位代表2021，后两位代表第三周。
当您对轮胎的一些基本数据和参数有了一定的了解后，在更换轮胎时就不会感到困惑了。剩下的问题是如何选择合适的品牌。
然而，中国人一直迷恋进口品牌，他们不喜欢国产品牌。然而，轮胎的重点不是品牌和价格，而是车主的实际需求。
为什么国产轮胎如此划算，而中国人更喜欢购买“米其林、德国马牌、普利司通”等一线国际知名品牌的低性价比轮胎？
理由1：中国人一般不懂汽车，盲目相信物超所值！
我敢说，90%的车主都不懂汽车！
买车或换轮胎时，很容易被销售欺骗。他漫不经心地说：“好马配好鞍，汽车轮胎也是如此。毕竟，轮胎关系到行车安全。生命和财产是最重要的。轮胎必须是最好的！”
当你听到这个，你会毫不犹豫地选择昂贵的轮胎。有些人甚至花了很多钱买防爆轮胎，认为防爆轮胎可以是防爆轮胎。毕竟，中国人的消费观念是便宜货不好，涉及生命安全的部件肯定会不惜一切代价。
但事实上，防爆轮胎的含义并不意味着它不会爆裂。你可以理解，“妻子蛋糕”里没有“妻子”。防爆轮胎的意思是，如果轮胎漏气，你可以继续开车，直到你开车去车库或4S店。不会因为轮胎泄漏而损坏内胎。
理由二：一线品牌有面子！
说到汽车轮胎，即使没有汽车的人也会知道“米其林、德国马牌、固特异”等一线国际知名品牌。
但即使是老司机也知道多少种国产轮胎品牌？
即使是玲珑轮胎，一个影响力已进入世界前十的国产品牌，我想很少有人知道。这就是品牌影响力的差距。
就像耐克（Nike）和阿迪达斯（Adidas）一样，任何一双鞋都要花费数千元，甚至数万元。许多人仍然争相购买。然而，像红星二客、安踏这样质量水平相同的国产鞋，只要几百元，仍然可以享受同样的舒适度和质量。区别就在表面上。这就是品牌效应的不同之处。
理由三：国产轮胎的定位不同于国际品牌！
只要中国人谈论国产产品，“便宜”这个词就会不可避免地出现在脑海中！
事实上，国产轮胎的耐磨性和皮革耐久性并不差。当然，缺点是不可避免的，即轮胎噪音和操纵性差。
而大多数一线国际品牌定位于安静、舒适、操控等，并遵循高端路线。例如，普利司通T001和米其林的pilotspuersprot系列轮胎是超级跑定制轮胎，它们的价格可以更改为普通的滑板车。
然而，与国产汽车一样，国产轮胎由于发展较晚，也被迫进入竞争激烈的市场。他们只能采取高性价比的“少流血”战略，并将低成本战略交换给市场。缺点是缺乏品牌意识。
以国内汽车公司为例。在早期阶段，他们通过进口、模仿和反向研发来开始他们的业务。在积累了一定的技术实力后，他们开始了自己的研发，然后在弯道上超越。这需要一定的时间和中国人民的支持。
汽车轮胎也是如此。目前，国内没有一个轮胎品牌能够与一线国际品牌竞争。“洋月亮更圆”的局面将持续一段时间，但我相信这种情况不会持续太久！
轮胎的使用寿命是多长？必须更换哪些条件？
但话说回来，无论是国产轮胎还是进口轮胎，只要有问题，就应该及时更换。否则，如果发生高速爆胎等问题，后果将难以想象！
毕竟，人的生命安全是最重要的，我们不能冒险因此，我们应该经常检查和保养轮胎。如果发现任何安全隐患，应及时更换！
目前4S店的观点是，对于普通私家车，一般每3-5年或4-6万公里更换一次汽车轮胎。
这种方法显然涉及一些“私人工作”。实际轮胎更换主要涉及以下三个因素：
1、如果这辆车只是日常城市交通的替代品，而且走的是更好的路面，而且轮胎很少被刺穿，那么一个轮胎跑8年或10万公里就没有问题。即使轮胎爆裂，在市区低速行驶也不会有危险。毕竟，它很容易控制和救援。
2、经常在高速路上行驶或多走非铺面道路者。一般情况下，使用两三年或40000公里后，侧面会慢慢出现一些小裂纹。即使轮胎没有达到规定的里程数和磨损极限，也需要及时更换，否则会有爆胎等安全隐患。
3、如果驾驶习惯不好，经常刹车加速很快，通过减速带后不减速，经常把车开到路边，经常把车停在不平的路面上，轮胎的局部位置会逐渐变形收缩。时间越长，变形后恢复位置的难度越大。如果发生这种情况，至少会引起人体晃动，并会引起爆炸、打滑等安全隐患。
对于普通私家车，详细信息将取决于您的里程数和当地道路状况。只要轮胎侧壁没有受到冲击，帘线没有断裂，就可以继续使用。判断是否更换轮胎的另一种方法是观察轮胎侧壁上的三角形标记和胎冠凹槽处的突出物。轮胎的实际磨损极限可根据其磨损程度确定。正常情况下，该值应大于1.6mm。如果小于1.6mm，则需要更换。
因此，更换轮胎应根据您对汽车的实际使用情况，以节省资金和安全。
有人问：更换轮胎后是否需要动态平衡？
一些朋友可能会认为我通常步行在城市里开车，但我无论如何都上不了高速公路。我真的觉得没什么问题。如果我能省下几十美元，我就能省下几十美元。如果没有动态平衡，一顿盒饭就足以节省20元。
但是我建议在更换轮胎后，你最好做一些动态平衡！
由于汽车轮胎和轮毂不均匀，出厂前应提前进行动平衡。拆卸和重新安装后，轮胎的重心将发生变化。低速时，虽然不平衡力相对较小，但仍有少量不平衡力。此外，轮胎不平衡可能会导致除方向盘高速抖动以外的其他问题。
例如，在行驶过程中会引起震动和颠簸，严重影响驾驶舒适性和驾驶安全，加速转向系统、底盘悬架、车轮内轴承等部件的磨损。
简单地说，如果轮胎不平衡，汽车会很不舒服，这不仅会影响驾驶安全，还会加速零部件的磨损，影响汽车的使用寿命。
我的一位前同事在轮胎修理后没有做动平衡。因此，轮胎在高速行驶时会轻微振动。后来去4S店维修时，我花了100元多做了四轮定位，轮胎抖动消失了。
因此，如果轮胎维修后不进行动平衡，实际上是在小事上浪费金钱。将来，这辆车的维修费用可能不会是20元的问题。
高速轮胎瘪了怎么办？如何拯救自己？记住以下几点，在关键时刻挽救你的生命！
对于爆胎这样的事情，采取预防措施比一万种应急操作方法更重要。但是，如果你真的遇到高速爆胎，最重要的是要保持冷静，不要惊慌失措，导致操作失误，并在关键时刻做出最正确的决定！我分享了三种拯救汽车的正确方法：
1、握紧方向盘。在汽车轮胎漏气后，转向可能会发生偏转并失控。此时，转动方向盘以纠正方向非常危险。我们应该记住牢牢握住方向盘，通过轻轻转动方向盘来纠正方向，使汽车尽可能保持在当前车道上；
2、切勿踩刹车！如果高速公路上的轮胎瘪了，踩刹车就是在寻找死亡。车辆将立即失去控制并撞上路边护栏。正确的方法是连续用力踩刹车。记住要连续用力踩刹车。不要单脚踩刹车。车辆减速后，观察前后车的状况，慢慢并入应急车道。如果可能，您还可以通过鸣笛警告后方车辆；
3、驶入紧急车道后，缓慢减速，然后打开双闪光灯提醒后面的车辆，缓慢减速，直到车辆停稳，拉起手刹，查看车辆后方150米处的三角形警告标志，然后将车上人员疏散到护栏周边等安全区域，同时拨打12122公路救援电话。
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